BİLGİ MERKEZİ

Schneider ATS480 Parametre Ayarları ve Devreye Alma

Schneider ATS480 yumuşak yol vericinin devreye alınması: ilk enerji verme, motor akımı, fabrika ayarı, akım sınırı, rampa, CLP, boost, durdurma şekli, bypass, üçgen içi bağlantı ve termik koruma.

Parametre ve devreye almaMesut Otomasyon

Schneider Electric Altivar Soft Starter ATS480, asenkron motorların kalkışını ve duruşunu tork ya da gerilim kontrolüyle yöneten bir yumuşak yol verici serisidir; menü ve parametreler bu sayfada kılavuzdaki gibi [Ad] KOD biçiminde yazılır. Seriye özgü bir nokta: ilk enerji verişte dil, saat dilimi ve siber güvenlik politikası seçilmeden cihaz çalıştırılamaz.

  • Gerilim varken korumasız parçalara ve klemenslere dokunulmaz. Çalışmadan önce harici kontrol beslemesi dahil bütün enerji kesilir ve gerilimin olmadığı uygun anma değerli bir ölçü aletiyle doğrulanır.
  • Cihaz gerilim uygulanmadan önce topraklanır; toprak direnci 1 Ohm ya da daha düşük olmalıdır.
  • Cihaz beslenirken CL1 ve CL2 klemenslerine erişilmez; kontrol beslemesi yalnız 110–230 Vac aralığında verilir.
  • Şebeke ile yumuşak yol verici arasında ayırıcı şalter bulunur; yumuşak yol vericiyle kumanda edilen motora kompanzasyon kondansatörü bağlanmaz.

Hızlı devreye alma

SıraKodAyarFabrika ayarı
1INMotor etiketindeki nominal akım girilir (üçgen içi bağlantıda da etiket değeri).4 kutuplu 400 V standart asenkron motorun olağan değeri (corresponding to the usual value of a 4-pole 400 V standardized induction motor)
2ULNYumuşak yol vericinin şebeke gerilimi girilir.400 V
3ILTKalkış akımı sınırı en yüksek yükte motorun kalkabileceği değerde girilir.[Motor Nom Current] IN değerinin %400'ü (400% of [Motor Nom Current] IN)
4ACCTorkun sıfırdan nominal torka çıkış süresi (hızlanma) girilir.15 s
5TQ0Kalkıştaki başlangıç torku girilir.20%
6STTDurdurma şekli seçilir: serbest, yavaşlamalı ya da frenli.[Freewheel] F
7DECYavaşlamalı duruşta yavaşlama süresi girilir.15 s
8EDCYavaşlama sonunda serbest duruşa geçilen tork eşiği girilir.20%
9THPMotor termik koruma sınıfı seçilir.[Class 10E] 10E
10TLSUzun kalkış izleme süresi girilir ya da kapalı bırakılır.[No] NO

Ekran terminali, menüler ve ilk enerji verme

Düz metin ekran terminali, yumuşak yol vericiye takılan yerel kumanda birimidir; parametreler menüler üzerinden ayarlanır. Her parametre kısa adı ve koduyla yazılır: [Acceleration] kısa ad, ACC kod, Acceleration ramp time uzun addır.

  1. ESC menüden ya da parametreden çıkar, hata gösterimini temizler veya değiştirilen değeri bırakıp önceki değere döner.
  2. Dokunmatik tekerlek / OK seçilen menüye ya da parametreye girer ve değeri kaydeder; tekerlekle hızlı gezinilir.
  3. Yukarı/aşağı oklar hassas seçim, sağ/sol oklar sayısal değerde basamak seçimi içindir.
  4. STOP / RESET durdurma komutu verir ya da arıza reseti uygular. RUN tuşu ve RESET işlevi yalnız etkin komut kanalı ekran terminaliyse çalışır.

Ayar değiştirilmeden önce motorun durdurulması tavsiye edilir, bazı parametreler yalnız motor dururken ayarlanabilir. Hata algılandığında da parametreler değiştirilebilir. Terminalden değiştirilen parametreler [Modified parameters] LMD alt menüsünde listelenir. Erişim seviyesi [My preferences] MYP / [Parameter access] PAC bölümündeki LAC ile belirlenir; fabrika ayarı [Standard] STD bütün menülere erişim verir.

İlk enerji verme

  1. CL1 ve CL2'ye 110–230 Vac kontrol beslemesi uygulanarak ilk kez enerji verildiğinde dil seçilir.
  2. Saat dilimi, tarih ve saat kontrol edilir.
  3. [Initial Setup] menüsünde [Go to product], [Minimum Cybersec] ve [Advanced Cybersec] seçeneklerinden siber güvenlik politikası seçilir (akış kılavuzun 101–102. sayfalarında).

Politika seçildikten sonra bu ön işlem bir sonraki enerji verişte istenmez.

Hızlı başlangıç: motor akımı, şebeke gerilimi ve frekansı

[Simply Start] SYS menüsü, 10E sınıfı bir asenkron motorun tork kontrolüyle kaldırılıp durdurulması için gereken en az parametreyi içerir. Bölüm, motorun şebekeye hat bağlantısıyla bağlandığı varsayımıyla yazılmıştır.

  1. IN motor etiketindeki nominal akıma ayarlanır; yumuşak yol verici üçgen içine bağlı olsa bile etiket değeri girilir.
  2. IN aralığı hat bağlantısında (DLT [No] NO) Ie'nin (anma çalışma akımı) 0.4–1.3 katı, DLT [Yes] YES iken 0.69–2.25 katıdır. Fabrika değeri 4 kutuplu, 400 V standart bir asenkron motorun olağan değerine karşılık gelir.
  3. Motor anma akımı 0.4 Ie'nin altındaysa daha düşük anma değerli yol verici kullanılır; 1 Ie'nin üzerindeyse yumuşak yol verici bypass edilir.
  4. ULN ile şebeke gerilimi girilir: 170–750 V (DLT [Yes] YES iken 170–500 V).
  5. FRC (şebeke frekansı) [Complete settings] CST / [Motor parameters] MPA bölümündedir; [Auto] AUTO ayarında frekans %5 toleransla otomatik tanınır.

IN, seçilen motor sınıfına göre termik izlemenin akımını da belirler.

Fabrika ayarlarına dönme ve yapılandırmayı kaydetme

Fabrika ayarlarına dönüş [Device Management] DMT / [Factory settings] FCS bölümünden yapılır, yalnız cihaz yapılandırmasını etkiler; siber güvenlik profili ve cihaz imajı değişmez. Dönüşün kablolama tipiyle uyumlu olduğu önceden doğrulanır. Geri yüklenecek yapılandırmanın kaynağı FCSI ile seçilir; fabrika ayarı [Macro Config] INI'dir.

  1. FRY menüsünde döndürülecek parametre grubu seçilir; [All] ALL siber güvenlik dışındaki bütün parametreleri kapsar. En az bir grup seçilmeden dönüş yapılamaz.
  2. GFS parametresine gidilir.
  3. Güvenlik mesajı okunduktan sonra OK'a basılır (çıkmak için ESC).
  4. Önceki menü göründüğünde geri yükleme tamamlanmıştır.

Yapılandırmayı kaydetme (SCSI)

En çok üç müşteri parametre seti SCSI ile kaydedilir (fabrika ayarı [No] NO); OK tuşu önceki menüye dönülene kadar basılı tutulur.

Kalkış akımı sınırı (ILT)

Akım sınırı, kalkış ve hızlanmada motor akımını sınırlayarak motoru kademeli kaldırır; kalkış boyunca her zaman etkindir ve diğer ayarların önüne geçer.

  1. ILT, IN'in yüzdesi olarak %150–%700 arasında ayarlanır.
  2. Fabrika ayarı hat bağlantısında IN'in %400'ü, DLT [Yes] YES iken %700'üdür.
  3. En yüksek yükte motorun kalkabileceği kadar yüksek ayarlanır.
  4. Uygulama yol verici anma akımının %500'ünden fazlasını gerektiriyorsa daha yüksek anma değerli yol verici seçilir.

ILT her durumda nominal motor hat akımının %700'ünü geçmez.

Hızlanma rampası ve başlangıç torku

ACC, yumuşak yol verici torkunun 0'dan nominal tork Tn'ye çıkış süresini belirler.

  1. ACC 1–60 s arasında ayarlanır.
  2. TQ0 ile kalkıştaki başlangıç torku nominal torkun %0–%100'ü arasında ayarlanır; çok düşükse RUN komutundan hemen sonra motor kalkmayabilir (s.112).
  3. TQ0 ile TLI eşit ayarlanırsa, yük uygunsa sabit kalkış torku elde edilebilir.

Kılavuzdaki örnek ayarlar

Tipik yapılandırma tablosunda (s.116) uygulamaya göre ILT (IN'in %'si), ACC, TQ0 (nominal torkun %'si) ve STT verilir:

  • Santrifüj pompa: %300, 5–15 s, %0, [Deceleration]
  • Dalgıç pompa: %300, 2 s'ye kadar, %20, [Deceleration]
  • Pistonlu pompa: %350, 5–10 s, %30, [Deceleration]
  • Fan: %300, 10–40 s, %0, [Freewheel] F ya da [Braking] B
  • Vidalı kompresör: %300, 3–20 s, %30, [Deceleration]
  • Ajitatör: %350, 5–20 s, %10, [Deceleration]
  • Mikser: %350, 5–10 s, %50, [Deceleration]
  • Kırıcı: %400, 10–40 s, %50, [Freewheel] F

Tork kontrolü ve gerilim kontrolü (CLP)

Kalkış ve kontrollü duruş, tork ya da gerilim profiline göre çalışan algoritmayı izler; seçim [Complete settings] CST / [Start & Stop] SSP bölümündeki CLP ile yapılır. Aynı [Control Mode] adlı CHCF ise haberleşme profilidir.

  1. CLP [Torque Control] TC (fabrika ayarı): pompalar, kayışlı fanlar ve daire testereler için.
  2. CLP [Voltage Control] VC: tek yol vericiye paralel bağlı motorlar için.
  3. Yüksek ataletli uygulamalarda rejeneratif davranışı önlemek için tork referansı TLI ile sınırlanabilir (%10–%200 ya da [No] NO).
  4. Stator kayıp kompanzasyonu LSC %0–%90 arasında ayarlanır; tork salınımı görülürse motor düzgün çalışana kadar kademeli düşürülür. DLT [Yes] YES iken fabrika değeri %30 olur.

Küçük motor testinde CLP [Voltage Control] VC'ye zorlanır.

Kalkışta gerilim takviyesi (Boost, BST)

Gerilim takviyesi, kalkışta mekanik bir sıkışma noktasını aşmak için kullanılır; iki kontrol modunda da 100 ms boyunca ULN'nin %50–%100'ü arasında bir gerilim uygular.

  1. BST [Start & Stop] SSP bölümünde ULN'nin %50–%100'ü arasında ayarlanır ya da [No] NO bırakılır (fabrika ayarı).
  2. Değer, direnç torkundan büyük bir tork oluşturacak kadar yüksek olmalıdır.
  3. Fazla yüksek değer aşırı akıma ve [Overcurrent] OCF gibi bir hataya yol açabilir.

Aynı bölümdeki başlangıç gerilimi V0, ULN'nin %25–%49'u arasında ayarlanır.

Durdurma şekli: serbest, yavaşlamalı ve frenli duruş

Durdurma şekli STT ile seçilir (fabrika ayarı [Freewheel] F), seçim bir sonraki durdurma komutunda etkin olur.

  1. Serbest duruş ([Freewheel] F): motora tork uygulanmaz.
  2. Yavaşlamalı duruş ([Deceleration]): azalan tork / gerilim uygulanır; pompalarda su darbesi riskini azaltır, yüksek ataletli uygulamalarda etkisi yoktur. Süre DEC ile 1–60 s arasında ayarlanır. Tahmini tork EDC'nin altına düştüğünde motor serbest durur (EDC: durdurma anındaki tahmini torkun %0–%100'ü).
  3. Frenli duruş ([Braking] B): akım enjeksiyonuyla fren torku uygulanır. Fren seviyesi BRC %0–%100, DC fren süresi EBA %20–%100 arasında ayarlanır; yarı sürekli enjeksiyon süresi T2 = T1 x EBA'dır (s.115). Atalet yüksekse BRC yüksek ayarlanmaz.

Yavaşlamada kararsızlık görülürse kazanç TIG (%10–%50) kademeli düşürülür. FFSA bir sonraki durdurma komutunda serbest duruşu zorlar; fabrika ayarında DI3'e atanmıştır (FFSA [DI3] LI3; L3A [Freewheel Stop] FFSA).

Bypass kontaktörü ve şebeke kontaktörü

Yumuşak yol verici bir kontaktörle (K) bypass edilebilir, bypass kontaktörü R2 rölesiyle kumanda edilebilir. R2 kalkış sonuna ([End Of Start] BPS) atanmış NO röledir ve başka işleve atanamaz; bağlantı kılavuzdaki şekildedir (s.50).

  • Akım ölçümü gibi izleme fonksiyonları bypass sırasında da etkin kalır.
  • Bypass tristörlerin ısı yayılımını sınırlar; yol verici bir kademe küçük seçilebilir ve saatte daha fazla kalkış yapılabilir.
  • Bypass edildiğinde -10 ile 50 °C arasında değer düşürmeden çalışılabilir; durum [Bypassed] BYP olarak görünür.

R1 ve R2'ye bağlı şebeke ve bypass kontaktörü uygulama şemaları kılavuzun 62–68. sayfalarındadır.

Şebeke kontaktörü (LLC, R1, R3)

  1. Yol verici, önündeki harici kontaktörü R3 üzerinden kumanda edebilir; işlev [Mains contactor cmd] LLC menüsündeki LLC ile atanır (fabrika ayarı [Not Assigned] NO) ve çalıştırma ya da ön ısıtma komutuyla etkinleşir.
  2. R1'in işlevi R1 ile seçilir: [Operating State Fault] FLT (fabrika ayarı) yol verici beslendiğinde ve hata yokken kapanır; [Isolating Relay] ISOL çalıştırma ya da ön ısıtma komutunda kapanır.
  3. R3'ün fabrika ayarı [Device Running] RUN'dır.

Bağlantı bölümünde (s.52) şebeke kontaktörü bobininin R1'e bağlanması ve yol verici hata durumuna geçtiğinde kontaktörün enerjisinin kesilmesi istenir; LLC açıklamasında (s.160) ise kontaktör R3 üzerinden kumanda edilir.

Motor üçgeni içine bağlantı (inside delta)

ATS480 motorun üçgen sargıları içine bağlanabilir, bu bağlantıda sargıdan ve yol vericiden geçen akım 1.7 (√3) oranında azalır (bağlantı s.51). Şebeke gerilimi sınırı kılavuzda iki farklı değerle geçer: bağlantı bölümünde (s.119) 500 Vac, [Motor wiring] MWMT tablosunda (s.161) 415 Vac.

  1. DLT [Yes] YES yapılır (fabrika ayarı [No] NO).
  2. Menüdeki ayarların üçgen içi kullanıma uygun olduğu doğrulanır.
  3. IN yine etiketteki anma akımına göre girilir (Ie'nin 0.69–2.25 katı); ULN aralığı 170–500 V olur.
  4. ILT'nin fabrika ayarı IN'in %700'ü, LSC'ninki %30 olur (hat bağlantısında %400 ve %50).

Üçgen bağlantı teşhisi (DLTL, DLTS)

  1. İşlem yüksüz yapılır; DLTL [Yes] YES yapılır.
  2. DLTS [Passed] OK gösterdiğinde motor yüksüz kaldırılır ve dönüş yönü kontrol edilir (DLTS fabrika değeri [Not Done] NA).
  3. Yön yanlışsa yol verici çıkışında 2 fazın yeri değiştirilir.

Diğer teşhis sonuçları kılavuzun 122. sayfasındadır.

Motor termik koruma, uzun kalkış ve faz kaybı

Termik koruma sınıfı [Monitoring] PROT menüsündeki THP ile seçilir; fabrika ayarı [Class 10E] 10E, ağır hizmet için [Class 20E] 20E bulunur (bütün sınıflar s.147). Termik durum %125'i aştığında motor durdurulur. Özel motorlarda (alev sızdırmaz, dalgıç vb.) izleme harici termik sensörlerle yapılır.

PTC ya da PT100 ile termik izleme

  1. [Thermal monitoring] TPP menüsünde TH1S [AI1] AI1 yapılır (fabrika ayarı [Not Configured] NO).
  2. Sensör tipi AI1T ile seçilir: [PTC] PTC (fabrika ayarı, seri 1–6 PTC) ya da PT100 (2/3 telli); mesafe uzunsa 3 telli PT100 önerilir.
  3. Hatadaki tepki TH1B ile seçilir (fabrika ayarı [Freewheel Stop] YES).
  4. Hata seviyesi TH1F ile –15.0–200.0 °C arasında ayarlanır.

Sensörler PTC1, PTC2 ve PTC3 klemenslerine kılavuzdaki şekle göre bağlanır (s.54, s.154).

Uzun kalkış (TLS)

Kalkış TLS'yi aşarsa [Too Long Start Err] TLSF hatası verilir. TLS 10–999 s ya da [No] NO (fabrika ayarı).

Faz kaybı izleme (PHP, PHL)

PHP fabrika ayarında [Yes] YES'tir; kapatılırsa faz kaybı ve kabloların yanlışlıkla ayrılması algılanmaz. Eşik PHL ile anma akımının %5–%10'u arasında ayarlanır. Akım tek fazda 0.5 s ya da üç fazda 0.2 s eşiğin altında kalırsa [Phase Loss] PHF3 hatası verilir.

2 telli ve 3 telli start-stop kontrolü

Motor, STOP ve RUN klemenslerinin bağlantısına göre 2 telli ya da 3 telli kontrolle kaldırılıp durdurulur. STOP dijital giriş 1, RUN dijital giriş 2'dir ve işlevleri değiştirilemez; buton bağlantısı kılavuzdaki şekildedir (s.56–57).

2 telli kontrol

  1. Çalışma ve durma RUN ve STOP klemenslerindeki duruma göre belirlenir: 1 (kapalı) ya da 0 (açık).
  2. Enerji verildiğinde ya da elle arıza resetinden sonra RUN etkinse motor kalkar.
  3. Otomatik arıza resetinden (ATR) sonra kendiliğinden yeniden kalkış için 2 telli kontrol önerilir; koşullar TBS açıklamasında (s.148).

3 telli kontrol

  1. Durdurma STOP'a düşük seviye uygulanarak verilir.
  2. Çalıştırma RUN'a yüksek seviye uygulanarak verilir; yalnız STOP yüksek seviyedeyken geçerlidir.
  3. 3 telli kontrolde motor kendiliğinden yeniden kalkmaz.

Fabrika ayarında DI3 serbest duruş zorlamaya (L3A [Freewheel Stop] FFSA), DI4 zorunlu yerel kumandaya (L4A [Forced Local] LIFLO, FLO [DI4] LI4) atanmıştır. DQ1 motor aşırı yük uyarısını (DO1 [Motor Overload Warn] OLMA), DQ2 cihazın çalıştığını (DO2 [Device Running] RUN) bildirir. AQ1 motor akımını (AO1 [Motor Current] OCR) 0–20 mA olarak verir; tip AO1T ile [Voltage] 10U ya da [Current] 0A seçilir.

Ekran terminalinden ve Modbus üzerinden kumanda

Komut kanalı [Complete settings] CST / [Command channel] CCP bölümünde seçilir; fabrika ayarında komut klemenslerden gelir (CD1 [Terminal] TER, CCS [Cmd channel 1] CD1).

Ekran terminalinden çalıştırma

  1. Kumanda CCS [Cmd channel 1] CD1 ve CD1 [HMI] LCC iken etkindir.
  2. Haberleşme ya da ekran terminaliyle kumandada STOP klemensi +24V'a bağlanır (s.57).

Modbus haberleşme ayarları

Dahili Modbus ayarları [Communication] COM / [Modbus Fieldbus] MD1 bölümündedir (VP12S, standart Modbus seri hat işaretidir).

  1. ADD ile cihaz adresi 0–247 arasında ayarlanır; 0 noktadan noktaya bağlantıya ayrılmıştır.
  2. Hız TBR ile seçilir (fabrika ayarı [19200 bps] 19200).
  3. Çerçeve formatı TFO ile seçilir (fabrika ayarı [8-E-1] 8E1); SoMove bağlantısı 8E1 ile yapılır.
  4. Zaman aşımı TTO ile 0.1–30 s arasında ayarlanır.
  5. Haberleşme kesildiğindeki tepki SLL ile seçilir; fabrika ayarı [Freewheel Stop] YES'te [Mdb Com Interrupt] SLF1 hatası verilir ve motor serbest durur.
  6. Komutun dahili Modbus'tan gelmesi için CD1 [Embd Mdb] MDB yapılır.

CHCF haberleşme profilini belirler (fabrika ayarı [SE8 Profile] SE8); son geliştirmeleri kullanmak için CHCF [Standard Profile] STD yapılır.

Arıza reseti ve otomatik yeniden kalkış

Algılanan hata şu yollardan biriyle silinir:

  1. Yumuşak yol vericinin enerjisi kesilip yeniden verilir.
  2. CCS klemens kumandasındaysa [Fault Reset] LIRSF atanmış girişe yükselen kenar uygulanır; atama RSF ile yapılır (fabrika ayarı [Not Assigned] NO).
  3. LIRSF atanmamışsa RUN girişi etkinleştirilir: bu komut hatayı resetler, motoru kaldırmak için ikinci bir çalıştırma komutu gerekir.

Termik durum %110'un üzerinde kaldıkça, enerji kesilip verilmeden hata silinemez.

Otomatik arıza resetleme (ATR, TAR)

ATR, hata giderildikten sonra otomatik reseti etkinleştirir (fabrika ayarı [No] NO); reset her 60 saniyede bir denenir. TAR'ın fabrika ayarı [5 minutes] 5'tir.

Kalkışlar arası süre ve yeniden başlatma

TBS iki kalkış arasındaki gecikmedir (0–999 s); kısa sürede çok kalkışın motoru aşırı ısıtmasını önlemeye yardımcı olur. Cihazı yeniden başlatmak için OK tuşu 2 saniye basılı tutulur; RP'nin fabrika ayarı [Not Assigned] NO'dur.

Motor ön ısıtma

Ön ısıtmada motora ısıtma akımı uygulanır, motor dönmez ve termik izleme bu sırada etkin olmaz.

  1. PRHA, DI3 ya da DI4'e veya CMD kelimesinin 11–15 bitleriyle sanal bir girişe atanır (fabrika ayarı [Not Assigned] NO).
  2. Isıtma akımı IPR ile %0–%100 arasında ayarlanır; %0'da da ön ısıtma akımı uygulanır.
  3. Başlamadan önceki gecikme TPR ile 0–999 dakika arasında ayarlanır.

Ön ısıtma diyagramına göre STOP klemensine yüksek seviye uygulanıp korunur; akış kılavuzun 124. sayfasındadır. LLC ile atanan şebeke kontaktörü komutu ön ısıtmada da etkinleşir.

Küçük motor testi ve deneme çalıştırması

Küçük motor testi, anma değerinin bir bölümü kadar güçteki bir motorla kablolamayı doğrulamak için kullanılır.

  1. [Motor wiring] MWMT bölümünde SST [Yes] YES yapılır.
  2. RUN tuşuyla ya da STOP ve RUN klemensleriyle çalıştırma komutu verilir.
  3. Bu testte PHP [No] NO'ya ayarlanır (faz kaybı izlemesi kapalı) ve CLP [Voltage Control] VC'ye zorlanır.

400 Vac şebekede en küçük motor gücü ATS480D17...C11Y'de 7.5 kW, ATS480C14...M12Y'de 15 kW'tır; diğer gerilimler kılavuzun 117. sayfasındaki tablodadır.

Deneme çalıştırması

  • Sistem yalnız çalışma alanında kimse ve engel yokken çalıştırılır.
  • Herkesin ulaşabileceği yerde çalışan bir acil stop butonu olduğu doğrulanır.
  • Bütün koruma topraklama iletkenlerinin bağlı olduğu kontrol edilir.
  • Bütün çalışma durumları, koşullar ve olası hata durumları için kapsamlı devreye alma testi yapılır.
  • Motor akımı [Display] MON menüsündeki LCR ile izlenir (üç hat akımının temel bileşenine dayanan ortalama RMS akım).

Sık kullanılan parametreler

Hızlı başlangıç ve motor parametreleri ([Simply Start] SYS / [Simply start] SIM; [Complete settings] CST / [Motor parameters] MPA)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
INMotor Nom Current0.4...1.3 of soft starter rating4 kutuplu 400 V standart asenkron motorun olağan değeri (corresponding to the usual value of a 4-pole 400 V standardized induction motor)Motor nominal akımı; motor etiketindeki anma akımına göre girilir ve seçilen motor sınıfına göre termik izleme akımını belirler.
ILTCurrent Limit150...700%[Motor Nom Current] IN değerinin %400'ü (400% of [Motor Nom Current] IN)Kalkış akımı sınırı (IN'in yüzdesi); kalkış boyunca her zaman etkindir. Fabrika ayarı hat bağlantısında %400, üçgen içi bağlantıda %700.
ULNMains Voltage170...750 V400 VYumuşak yol vericinin şebeke gerilimi; DLT [Yes] YES iken aralık 170...500 V'tur.

Tam ayarlar: motor parametreleri ([Complete settings] CST / [Motor parameters] MPA)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
FRCMains Frequency—[Auto] AUTOŞebeke frekansı; [Auto] AUTO'da %5 toleransla otomatik tanınır.

Hızlı başlangıç ve kalkış/duruş ([Simply Start] SYS / [Simply start] SIM; [Complete settings] CST / [Start & Stop] SSP)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
ACCAcceleration1...60 s15 sHızlanma süresi: yumuşak yol verici torkunun 0'dan nominal torka çıkış süresi.
TQ0Init Starting Torque0...100% of nominal torque20%Kalkış fazındaki başlangıç torku (nominal torkun yüzdesi).
STTType of stop—[Freewheel] FDurdurma şekli: serbest, yavaşlamalı ya da frenli duruş; bir sonraki durdurma komutunda etkin olur.
DECDeceleration1...60 s15 sYavaşlama süresi.
EDCEnd Of Deceleration0...100% of estimated torque when20%Yavaşlama sonu: tahmini tork bu değerin altına düştüğünde motor serbest durur.
BRCBraking Level0...100%50%Frenli duruşta fren seviyesi; ataleti yüksek uygulamalarda yüksek değere ayarlanmaz.
EBADC Braking Time20...100%20%DC fren süresi; yarı sürekli enjeksiyon süresi T2 = T1 x EBA formülüyle belirlenir.

Tam ayarlar: kalkış ve duruş ([Complete settings] CST / [Start & Stop] SSP)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
CLPControl Mode[Torque Control] TC or [Voltage Control] VC[Torque Control] TCKontrol modu ([Control Mode]): tork kontrolü [Torque Control] TC ya da gerilim kontrolü [Voltage Control] VC. Aynı adlı CHCF'den farklıdır.
BSTBoost50%...100% of [Mains Voltage][No] NOKalkışta mekanik sıkışma noktasını aşmak için 100 ms gerilim takviyesi; ULN'nin yüzdesi olarak ayarlanır.
V0Init Starting Voltage25%...49% of [Mains Voltage] ULN49%Başlangıç gerilimi (ULN'nin yüzdesi).
FFSAFreewheel Assign—[DI3] LI3Bir sonraki durdurma komutunda serbest duruşu zorlayan giriş ataması; fabrika ayarı DI3.
TIGDeceleration Gain10...50 %40 %Yavaşlama kazancı; yavaşlamada kararsızlık görülürse kademeli olarak düşürülür.
TLITorque Limit10...200% or [No] NO[No] NOTork sınırı; yüksek ataletli uygulamalarda rejeneratif davranışın önüne geçmek için tork referansını sınırlar.
LSCStator Loss Comp0...90 %50 %Stator kayıp kompanzasyonu; tork salınımlarında kademeli düşürülür. DLT [Yes] YES iken fabrika ayarı %30.

Tam ayarlar: motor bağlantısı ([Complete settings] CST / [Motor wiring] MWMT)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
DLTInside Delta[No] NO or [Yes] YES[No] NOMotor üçgeni içine bağlantı; [Yes] YES ile yumuşak yol verici üçgen sargılar içinde çalışır.
DLTLIn Delta Diag—[No] NOÜçgen bağlantı teşhisi; yüksüz yapılır.
DLTSIn Delta Diag Status—[Not Done] NAÜçgen bağlantı teşhisinin durumu; [Passed] OK gösterdiğinde dönüş yönü kontrol edilir.
SSTSmall Motor Test—[No] NOKüçük motor testi; kablolamayı küçük bir motoru döndürerek doğrulamak için kullanılır.

Tam ayarlar: şebeke kontaktörü komutu ([Complete settings] CST / [Mains contactor cmd] LLC)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
LLCMains Contactor—[Not Assigned] NOŞebeke kontaktörü kumandası; harici kontaktör R3 rölesi üzerinden, çalıştırma ya da ön ısıtma komutuyla kumanda edilir.

Tam ayarlar: ön ısıtma ([Complete settings] CST / [Preheating] PRF)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
PRHAPreheating Assign—[Not Assigned] NOÖn ısıtma ataması: DI3, DI4 ya da CMD kelimesinin 11–15 bitleri üzerinden sanal giriş.
IPRPreheat Level0...100%0%Ön ısıtma akımı seviyesi; %0'da da motora ön ısıtma akımı uygulanır.
TPRTime Before Preheat0...999 min5 minÖn ısıtma başlamadan önceki gecikme süresi.

İzleme ve koruma ([Monitoring] PROT)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
THPMotor Class—[Class 10E] 10EMotor termik koruma sınıfı; fabrika ayarı [Class 10E] 10E, ağır hizmet için [Class 20E] 20E.
TLSToo Long Start10...999 seconds or [No] NO[No] NOUzun kalkış süresi; kalkış bu süreyi aşarsa [Too Long Start Err] TLSF hatası verilir.
TBSTime Before Restart0...999 s2sİki kalkış arasındaki gecikme; kısa sürede çok sayıda kalkışla motorun aşırı ısınmasının önüne geçmeye yardımcı olur.
PHPPhase Loss Monit[Yes] YES or [No] NO[Yes] YESÇıkış faz kaybı izlemesi; kapatılırsa faz kaybı ve kabloların yanlışlıkla ayrılması algılanmaz.
PHLPhase Loss Thd5...10% of soft starter current rating10%Faz kaybı eşiği; akım tek fazda 0.5 s ya da üç fazda 0.2 s bu eşiğin altında kalırsa [Phase Loss] PHF3 hatası verilir.

İzleme: termik izleme ([Monitoring] PROT / [Thermal monitoring] TPP)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
TH1SAI1 Th Monitoring—[Not Configured] NOPTC1/AI1 girişinde termik izleme; [AI1] AI1 ile etkinleşir ve algılamada hata ya da uyarı verir.
AI1TAI1 Type—[PTC] PTCAI1 sensör tipi; [PTC] PTC'de seri bağlı 1 ile 6 arası PTC kullanılır.
TH1BAI1 Th Error Resp—[Freewheel Stop] YESAI1 termik hatasında verilecek tepki.
TH1FAI1 Th Error Level–15.0...200.0°C110.0°CAI1 termik hata seviyesi (°C).

Tam ayarlar: komut kanalı ([Complete settings] CST / [Command channel] CCP)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
CHCFControl Mode—[SE8 Profile] SE8Haberleşme profili ([Control Mode]); dahili Modbus ve haberleşme modüllerinin son geliştirmeleri için [Standard Profile] STD yapılır. CLP'den farklıdır.
CCSCommand Switching—[Cmd channel 1] CD1Komut kanalı geçişi; fabrika ayarı komut kanalı 1 (CD1).
CD1Cmd channel 1—[Terminal] TERKomut kanalı 1: klemens ([Terminal] TER), ekran terminali ([HMI] LCC) ya da dahili Modbus ([Embd Mdb] MDB).
FLOForced Local Assign—[DI4] LI4Zorunlu yerel kumanda ataması; fabrika ayarı DI4.

Tam ayarlar: hata ve uyarı yönetimi ([Complete settings] CST / [Error/Warn handling] CSWM)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
ATRAuto Fault Reset—[No] NOOtomatik arıza resetleme; hata giderildikten sonra her 60 saniyede bir reset denenir.
TARFault Reset Time—[5 minutes] 5Arıza reset süresi (Fault Reset Time).

Hata yönetimi ve cihaz yönetimi ([Complete settings] CST / [Error/Warn handling] CSWM; [Device Management] DMT)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
RPProduct restart—[Not Assigned] NOÜrünü yeniden başlatma (Product restart).

Tam ayarlar: arıza reseti ([Complete settings] CST / [Error/Warn handling] CSWM / [Fault reset] RST)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
RSFFault Reset Assign—[Not Assigned] NOArıza reseti ataması; atanmamışken klemens kumandasında verilen çalıştırma komutu hatayı resetler.

Giriş/çıkış ([Input/Output] IO)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
L3ADI3 assignment—[Freewheel Stop] FFSADI3 girişinin ataması; fabrika ayarında serbest duruş zorlama (FFSA).
L4ADI4 assignment—[Forced Local] LIFLODI4 girişinin ataması; fabrika ayarında zorunlu yerel kumanda ([Forced Local] LIFLO).

Giriş/çıkış: DQ1 yapılandırması ([Input/Output] IO / [DQ1 configuration] DO1)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
DO1DQ1 Assignment—[Motor Overload Warn]DQ1 dijital çıkışının ataması; fabrika ayarında motor aşırı yük uyarısı.

Giriş/çıkış: DQ2 yapılandırması ([Input/Output] IO / [DQ2 Configuration] DO2)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
DO2DQ2 Assign—[Device Running] RUNDQ2 dijital çıkışının ataması; fabrika ayarında cihaz çalışıyor bilgisi.

Giriş/çıkış: AQ1 analog çıkış ([Input/Output] IO / [AQ1 configuration] AO1)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
AO1AQ1 assignment—[Motor Current] OCRAQ1 analog çıkışının ataması; fabrika ayarında motor akımı.
AO1TAQ1 Type[Voltage] 10U or [Current] 0A[Current] 0AAQ1 çıkış tipi: gerilim ([Voltage] 10U) ya da akım ([Current] 0A).

Giriş/çıkış: R1 rölesi ([Input/Output] IO / [R1 configuration] R1)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
R1R1 Assignment[Operating State Fault] FLT or[Operating State Fault]R1 rölesinin ataması: [Operating State Fault] FLT'de besleme var ve hata yokken, [Isolating Relay] ISOL'de çalıştırma ya da ön ısıtma komutunda kapanır.

Giriş/çıkış: R3 rölesi ([Input/Output] IO / [R3 configuration] R3)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
R3R3 Assignment—[Device Running]R3 rölesinin ataması; fabrika ayarında cihaz çalışıyor bilgisi.

Haberleşme: Modbus ([Communication] COM / [Modbus Fieldbus] MD1)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
ADDModbus Address0...2470Dahili Modbus cihaz adresi; 0 adresi noktadan noktaya bağlantı için ayrılmıştır.
TBRModbus Baud Rate—[19200 bps] 19200Modbus haberleşme hızı.
TFOModbus Format—[8-E-1] 8E1Modbus çerçeve formatı; SoMove bağlantısı [8-E-1] 8E1 ile yapılır.
TTOModbusTimeout0.1...30 s5sDahili Modbus haberleşme zaman aşımı.
SLLModbus Error Resp—[Freewheel Stop] YESModbus haberleşme hatasında tepki; [Freewheel Stop]'ta [Mdb Com Interrupt] SLF1 hatası verilir ve motor serbest durur.

Gösterge: motor değerleri ([Display] MON / [Motor parameters] MMO)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
LCRMotor Current0...5 times the soft starter—Motor akımı (izleme): üç hat akımının ortalaması olan RMS motor akımı.

Cihaz yönetimi: fabrika ayarları ([Device Management] DMT / [Factory settings] FCS)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
FRYParameter group list——Fabrika ayarına döndürülecek parametre grupları; [All] ALL siber güvenlik dışındaki bütün parametreleri kapsar.
GFSGo to Factory Settings——Fabrika ayarlarına dönüşü başlatır; güvenlik mesajından sonra OK ile onaylanır.
FCSIConfig. Source—[Macro Config] INIYapılandırma kaynağı; [Macro Config] INI fabrika ayarları parametre setidir.
SCSISave Configuration—[No] NOYapılandırmayı kaydeder; en çok üç müşteri parametre seti saklanabilir.

Tercihler: parametre erişimi ([My preferences] MYP / [Parameter access] PAC)

KodAdıAralıkFabrika ayarıAçıklama
LACAccess Level—[Standard] STDErişim seviyesi; [Standard] STD bütün menülere erişim verir.

Klemensler ve fabrika ayarlı fonksiyonları

KlemensKılavuzdaAçıklama
CL1Control power supply (110...230 Vac +10% – 15%, 50/60 Hz)Kontrol beslemesi; 110...230 Vac +%10 –%15, 50/60 Hz. Cihaz beslenirken bu klemense erişilmez.
CL2Control power supply (110...230 Vac +10% – 15%, 50/60 Hz)Kontrol beslemesi; 110...230 Vac +%10 –%15, 50/60 Hz. Cihaz beslenirken bu klemense erişilmez.
R1AProgrammable NO relay R1, assigned to Operating state Fault by default; factory setting [Operating State Fault] FLTProgramlanabilir NO röle R1; fabrika ayarı [Operating State Fault] FLT.
R1CProgrammable NO relay R1, assigned to Operating state Fault by defaultProgramlanabilir NO röle R1; fabrika ayarında hata durumu bilgisine atanmıştır.
R2ANO relay R2, assigned to End of starting; [End Of Start] BPS, non-assignableNO röle R2; kalkış sonuna ([End Of Start] BPS) atanmıştır ve atanamaz. Bypass kontaktörü bu röleyle kumanda edilebilir.
R2CNO relay R2, assigned to End of startingNO röle R2; kalkış sonuna atanmıştır.
R3AProgrammable NO relay R3; factory setting [Device Running] RUNProgramlanabilir NO röle R3; fabrika ayarı [Device Running] RUN.
R3CProgrammable NO relay R3; factory setting [Device Running] RUNProgramlanabilir NO röle R3; fabrika ayarı [Device Running] RUN.
STOPDigital Input 1, assigned to STOP (non-assignable)Dijital giriş 1; STOP işlevine atanmıştır, atanamaz.
RUNDigital Input 2, assigned to RUN (non-assignable)Dijital giriş 2; RUN işlevine atanmıştır, atanamaz.
DI3Digital Input 3; factory setting [Freewheel Assign] FFSADijital giriş 3; fabrika ayarında serbest duruş zorlama (FFSA).
DI4Digital Input 4; factory setting [Forced Local] LIFLODijital giriş 4; fabrika ayarında zorunlu yerel kumanda ([Forced Local] LIFLO).
+24Supply for digital outputDijital çıkış beslemesi.
0VCommon for +24+24 klemensinin ortak ucu.
DQ+Digital output supplyDijital çıkış beslemesi.
DQ1Programmable digital output 1; factory setting [Motor Overload Warn] OLMAProgramlanabilir dijital çıkış 1; fabrika ayarı [Motor Overload Warn] OLMA.
DQ2Programmable digital output 2; factory setting [Device Running] RUNProgramlanabilir dijital çıkış 2; fabrika ayarı [Device Running] RUN.
AQ1Programmable analog Output 1; factory setting [Motor Current] OCR (0 — 20 mA)Programlanabilir analog çıkış 1; fabrika ayarında motor akımı ([Motor Current] OCR), 0–20 mA.
COMI/O commonG/Ç ortak ucu.
PTC1Motor thermal sensor connection (PTC1 / AI1), configurable for PTC and PT100 (2/3 wires)Motor termik sensör bağlantısı (PTC1 / AI1); PTC ve PT100 (2/3 telli) için yapılandırılabilir.
PTC2Motor thermal sensor connectionMotor termik sensör bağlantısı.
PTC3Motor thermal sensor connectionMotor termik sensör bağlantısı.

Kaynak: Schneider Electric Altivar Soft Starter ATS480 User Manual, PDF sayfa 50–250. Parametre kodu, adı, aralığı ve fabrika ayarı kılavuzda yazdığı gibidir; açıklamalar ve adımlar Türkçeye çevrilmiştir. Bir ayarı değiştirmeden önce kılavuzun ilgili bölümü ve güvenlik uyarıları okunmalıdır.

Schneider Electric Altivar Yumuşak Yol Verici ATS480 için parametre ayarı ve devreye alma konularında telefonla teknik destek sağlıyoruz: devreye alma hizmeti, Altivar Yumuşak Yol Verici ATS480 seri sayfası.

SIK SORULAN SORULAR

Sık sorulan sorular

Schneider ATS480 fabrika ayarlarına nasıl döndürülür?

[Device Management] DMT / [Factory settings] FCS bölümünde FRY ile parametre grubu seçilir, GFS'ye gidilir ve güvenlik mesajı okunduktan sonra OK'a basılır. İşlem siber güvenlik profiline dokunmaz; dönüşün kablolamayla uyumlu olduğu önceden doğrulanır.

ATS480'de akım sınırı hangi parametreyle ayarlanır?

Kalkış akımı sınırı ILT ile IN'in %150–%700'ü arasında ayarlanır. Fabrika ayarı hat bağlantısında %400, üçgen içi bağlantıda (DLT [Yes] YES) %700'dür.

ATS480 hızlanma süresi nasıl ayarlanır?

Hızlanma süresi ACC ile 1–60 s arasında ayarlanır ve torkun sıfırdan nominal torka çıkış süresini belirler. Başlangıç torku TQ0 ile nominal torkun %0–%100'ü arasında girilir.

ATS480'de 3 telli start-stop nasıl çalışır?

Durdurma STOP klemensine düşük seviye, çalıştırma RUN klemensine yüksek seviye uygulanarak verilir; çalıştırma yalnız STOP yüksek seviyedeyken geçerlidir. 3 telli kontrolde motor kendiliğinden yeniden kalkmaz.

ATS480 bypass kontaktörü nasıl kumanda edilir?

Bypass kontaktörü, kalkış sonuna ([End Of Start] BPS) atanmış ve başka işleve atanamayan R2 rölesiyle kumanda edilebilir. Bypass sırasında akım ölçümü gibi izleme fonksiyonları etkin kalır.

HEMEN TEKLİF AL

Birkaç adımda teklif isteyin

Adınız ve firmanız
Formun tamamını açın →

HEMEN DESTEK AL

Arıza ve destek talebi

Ne için destek istiyorsunuz?
Formun tamamını açın →