LS iE5 Parametre Ayarları ve Devreye Alma

LS Electric iE5 (SV-iE5), tuş takımında hız ayarı için potansiyometre bulunan bir AC motor sürücüsüdür (inverter). Adımlar SV-iE5 kısa kullanım kılavuzunun (Simple) V1.30 sürümünden alınmıştır. Kılavuzun çalıştırma örnekleri fabrika ayarlarına göre yazıldığından, parametreleri değiştirilmiş bir sürücüde önce P85 ile fabrika ayarına dönülmesi istenir.

Hızlı devreye alma

Tuş takımıyla parametre değiştirme

iE5'te parametreler iki grupta toplanır: hedef frekans, hızlanma ve yavaşlama gibi temel parametreleri içeren Sürücü grubu ve ek fonksiyonları içeren PG grubu (P0, P34, P85 gibi). Sürücü grubunun ilk kodu hedef frekanstır; harf adı yoktur ve ekranda frekans değeri (fabrika ayarı 0.00) olarak görünür.

1. Gruplar arasında SHFT tuşuyla geçilir: grubun 0 numaralı kodundayken SHFT diğer gruba geçirir, başka bir kodda önce grubun ilk koduna döndürür.
2. PG grubunda P0 atlama kodudur: gidilecek kodun numarası girilip FUNC tuşuna basılır (kılavuzun örneğinde 15).
3. Düzenleme FUNC tuşuyla açılır; yanıp sönen hane değiştirilir, SHFT ile soldaki haneye geçilir.
4. FUNC tuşuna basıldığında bütün haneler hızla yanıp söner; FUNC tuşuna bir kez daha basıldığında değer kaydedilir. Bu aşamada başka bir tuşa basılırsa ayar yapılmaz.

Kılavuzun örneklerinde ACC 5.0 s'den 16.0 s'ye, P34 0'dan 1'e değiştirilir. Ayrılmış ya da kullanılmayan kod numaraları atlanır.

Fabrika ayarlarına dönme

Değiştirilmiş parametreler PG grubundaki P85 (parametre başlatma) ile fabrika ayarına döndürülür.

1. P85 koduna gidilir.
2. Kapsam seçilir: 1 iki grup, 2 yalnız Sürücü grubu, 3 yalnız PG grubu.

Motor etiket değerlerinin girilmesi

Motor değerleri PG grubundaki P40–P44 kodlarıyla girilir. P40 sürücü gücüne göre ön ayarlıdır, P42–P44 değerleri P40'a göre değişir. Kılavuzda otomatik ayar fonksiyonu yer almaz.

1. P40'ta motor kapasitesi seçilir.
2. P41'e kutup sayısı girilir; sürücü grubundaki rPM kodu motor devrini bu değerle gösterir.
3. P42'ye nominal kayma frekansı girilir: şebeke frekansı ile etiketteki devrin frekans karşılığı arasındaki farktır.
4. P43'e etiketteki nominal akım girilir.
5. P44'e boşta akım girilir; ölçmek zorsa nominal akımın %50'si girilir.
6. Kayma kompanzasyonu kullanılacaksa P46 1 yapılır (fabrika ayarı 0, V/F kontrol).

Temel frekans P17'dedir; sürücü nominal gerilimini bu frekansta verir.

Çalıştırma komutu: tuş takımı veya klemens (2 telli)

Komut kaynağı sürücü grubundaki drv koduyla seçilir. Fabrika ayarı 1 (klemens) olup P1 (FX) ileri, P2 (RX) geri çalışma girişidir.

Tuş takımından çalıştırma

1. drv 0 (RUN/STOP tuşları) yapılır.
2. Yön drC ile seçilir: F ileri, r geri (yalnız drv 0 iken).
3. RUN tuşuna basılır; FWD lambası yanıp söner ve hızlanan frekans görünür. STOP tuşu motoru durdurur, arızada reset (RST) işlevi görür.

Klemensten ileri/geri çalıştırma (2 telli)

1. drv 1 kalır; P66 0 (FX) ve P67 1 (RX) fabrika ayarı olduğundan ek atama gerekmez.
2. P1 (FX)–CM anahtarı kapatıldığında FWD lambası yanıp söner ve motor hızlanır.
3. Anahtar açıldığında frekans 0 Hz'e iner, RUN ve FWD lambaları söner.

drv 2'de FX çalıştırma/durdurma, RX ters dönüş komutudur. Çok fonksiyonlu girişlerde 3 telli çalışma (17) seçeneği bulunur; kısa kılavuzda bağlantı şeması yer almaz. Girişler dahili (NPN) ya da harici (PNP) beslemeyle kullanılır; harici 24 V beslemede P1–P5 girişleri 12 V üzerinde etkindir. Bir dönüş yönü P5 ile engellenebilir.

Tuş takımından frekans girme

Frekans kaynağı Frq koduyla seçilir; fabrika ayarı 0 (tuş takımından dijital giriş) değeridir.

1. Sürücü grubunun ilk koduna (hedef frekans, 0.00) gidilir.
2. FUNC ile düzenleme açılır; ikinci ondalık hane yanıp söner ve değer girilir.
3. FUNC tuşuna basılır ve değer hızla yanıp söner; FUNC tuşuna bir kez daha basıldığında kaydedilir (kılavuzun örneklerinde 10.00 Hz ve 30.05 Hz).

Hedef frekans P16'daki maksimum frekanstan büyük ayarlanamaz.

Potansiyometre ile hız ayarı

Hız, tuş takımı üzerindeki potansiyometreyle ya da AI girişine bağlanan harici potansiyometreyle ayarlanabilir.

Tuş takımı potansiyometresi

1. Frq 3 yapılıp kaydedilir.
2. Potansiyometre çevrilerek frekans değiştirilir (kılavuzun örneğinde 10.00 Hz).
3. Aralık P61–P64 ile ayarlanır: P61 minimum giriş ve P62 karşılığı frekans, P63 maksimum giriş ve P64 karşılığı frekans.

Harici potansiyometre (AI girişi)

1. Frq 2 yapılır.
2. Potansiyometre (1~10 kΩ) kılavuzun Using variable resistor şekline göre VR, AI ve CM klemenslerine bağlanır; VR 12 V, 100 mA besleme verir.
3. V/I anahtarı gerilim (V) konumuna alınır.
4. Aralık P56–P59 ile ayarlanır: P56 minimum giriş ve P57 karşılığı frekans, P58 maksimum giriş ve P59 karşılığı frekans.

Akım girişi (0~20 mA) ile hız ayarı

AI girişi 0~20 mA akım girişi olarak da kullanılabilir.

1. Frq 2 yapılır.
2. V/I anahtarı akım (I) konumuna alınır ve sinyal kılavuzun Using external current şekline göre bağlanır.
3. Aralık ve karşılık gelen frekanslar P56–P59 ile ayarlanır.

Kısa kılavuzda 4–20 mA sinyal için ayrı bir ayar örneği yer almaz.

Çoklu hız (sabit hızlar)

Sabit hız frekansları sürücü grubundaki St1, St2 ve St3 kodlarındadır; seçim, çok fonksiyonlu girişlere atanan düşük ve yüksek hız girişleriyle yapılır.

1. Adım frekansları St1–St3 kodlarına girilir.
2. Kullanılacak klemenslere 5 (çoklu hız düşük) ve 6 (çoklu hız yüksek) atanır; P1–P5 klemenslerinin işlev kodları P66–P70'tir.
3. Hedef frekans 0. adım olarak kullanılır.

Kısa kılavuzda giriş kombinasyonlarının hangi adımı seçtiğini gösteren tablo yer almaz.

Hızlanma ve yavaşlama süreleri

Hızlanma süresi ACC, yavaşlama süresi dEC koduyla sürücü grubunda ayarlanır; referans frekans P16'daki maksimum frekanstır.

1. Süreler ACC ve dEC kodlarına saniye olarak girilir.
2. Eğri P6 (hızlanma) ve P7 (yavaşlama) ile seçilir: 0 doğrusal, 1 S eğrisi.

Çoklu hızlanma/yavaşlama çalışmasında ACC ve dEC 0. süre olarak kullanılır.

Frekans sınırları

Çalışma frekansı P16 (maksimum frekans) ile P18 (başlangıç frekansı) arasında sınırlanır.

1. P16'da maksimum frekans ayarlanır. Değiştirildiğinde, yeni değerin üstünde kalan frekans parametreleri (P17 hariç) yeni maksimuma çekilir.
2. P17'de temel frekans ayarlanır.
3. P18'de başlangıç frekansı ayarlanır; sürücü çıkış gerilimini bu frekansta vermeye başlar ve bu değer alt sınırdır.

P15 (jog frekansı) P16'nın üstüne, P9 (DC fren başlangıç frekansı) P18'in altına ayarlanamaz.

Durdurma şekli ve DC fren

Durdurma şekli P8'de seçilir: 0 yavaşlayarak (fabrika ayarı), 1 DC frenle, 2 serbest durma.

Durdurmada DC fren

1. P8 1 yapılır; P9 yalnız bu ayarda görünür.
2. P9'a DC fren başlangıç frekansı girilir.
3. P10'da DC frenden önce çıkışın tutulacağı süre ayarlanır.
4. P11'de DC miktarı, P43'teki nominal akıma göre yüzde olarak ayarlanır.
5. P12'de DC uygulama süresi ayarlanır.

Kalkışta DC fren

Motor çalışmadan önce uygulanacak DC miktarı P13'te, uygulama süresi P14'te ayarlanır. DC fren durma torku üretmediğinden durma torku gerekiyorsa ayrı bir donanım kurulur.

Enerji gelince ve arıza resetinden sonra otomatik çalışma

Bu ayarlar drv 1 ya da 2 iken etkin olup klemens komutu aktifken sürücünün kendiliğinden kalkmasını sağlar.

1. P34 1 yapıldığında FX ya da RX ON iken enerji verilince motor hızlanır.
2. P35 1 yapıldığında FX ya da RX ON iken arıza resetlenince motor hızlanır.
3. Otomatik yeniden kalkış deneme sayısı P38'e, bekleme süresi P39'a girilir; arıza sayısı deneme sayısını aşarsa otomatik kalkış devre dışı kalır.

Arıza STOP/RST tuşuyla ya da P4 (RST) klemensiyle resetlenir. OHt, Lvt, ESt ve HWt korumalarında otomatik kalkış yapılmaz. Otomatik kalkış seçiliyken ekipmandan uzak durulur; frekans referansı varken reset yapılırsa sürücü aniden kalkacağından resetten önce referansın kapalı olduğu kontrol edilir.

Modbus RS-485 haberleşme

RS-485 haberleşme, haberleşme opsiyonlu modellerde S+ ve S- klemensleri üzerinden Modbus RTU ya da LSBUS ile yapılır.

1. Enerji kesikken hat S+ ve S- klemenslerine bağlanır.
2. Sürücü numarası P79'da 1–250 arasında ayarlanır.
3. Protokol P89'da seçilir: 0 Modbus RTU (fabrika ayarı), 1 LSBUS.
4. Haberleşme hızı P80'de (fabrika ayarı 2, 9600 bps), parite ve stop biti P84'te ayarlanır.
5. Gönderimler arası bekleme süresi P83'te ayarlanır.
6. Komut için drv 3, frekans için Frq 4 yapılır.
7. Frekans komutu kaybındaki davranış P81'de seçilir.

Kısa kılavuzda Modbus adres tablosu yer almaz.

PI kontrol ayarları

PI kontrol P46 2 yapılarak açılır, PI kodları yalnız bu ayarda görünür.

1. P46 2 (PI kontrol) yapılır.
2. P47'ye oransal kazanç, P48'e integral süresi girilir.
3. İleri besleme kazancı P50'de ayarlanır.
4. PI çıkış frekansı P51 (üst sınır) ve P52 (alt sınır) ile sınırlanır; değerler P16 ile P18 arasında ayarlanır.

Çok fonksiyonlu girişlerde PI çalışmadan genel çalışmaya geçiş seçeneği bulunur. Referans ve geri besleme kaynağının seçimi kısa kılavuzda anlatılmaz.

Deneme çalıştırması

Kılavuzun temel örneği fabrika ayarlarına göredir: frekans tuş takımından (Frq 0), komut P1 (FX) klemensinden (drv 1) verilir.

1. Hedef frekans 10.00 Hz yapılıp FUNC ile kaydedilir.
2. P1 (FX)–CM anahtarı kapatılır; 10 Hz'e ulaşıldığında ekranda 10.00 görünür.
3. Çıkış akımı CUr, DC ara devre gerilimi dCL, çıkış gerilimi vOL, motor devri rPM kodundan izlenir.
4. Motor ters dönüyorsa enerji kesildikten sonra U ve V kabloları yer değiştirilir.
5. Anahtar açılır; frekans 0 Hz'e inince RUN ve FWD lambaları söner ve ekranda 10.00 görünür.

Çalışma sırasında parametreler kontrol edilir; yüke göre değişiklik gerekebilir. Motorun ve makinenin yüksek hıza uygunluğu çalıştırmadan önce doğrulanır. Klemens girişlerinin durumu P71'de izlenir.

Sık kullanılan parametreler

Sürücü grubu (Drive group)

Ek fonksiyon grubu (PG group)

Klemensler ve fabrika ayarlı fonksiyonları

Kaynak: LS Electric SV-iE5 User Manual (Simple, V1.30), PDF sayfa 15–50. Parametre kodu, adı, aralığı ve fabrika ayarı kılavuzda yazdığı gibidir; açıklamalar ve adımlar Türkçeye çevrilmiştir. Bir ayarı değiştirmeden önce kılavuzun ilgili bölümü ve güvenlik uyarıları okunmalıdır.

LS Electric iE5 için parametre ayarı ve devreye alma konularında telefonla teknik destek sağlıyoruz: devreye alma hizmeti, iE5 seri sayfası.