Frecon SY380, kullanım kılavuzunun başlığında boost inverter olarak adlandırılan bir sürücü serisidir. Kılavuza göre SY380 çeşitli uyarı bilgileri ve koruma fonksiyonları sunar. Bir arıza oluştuğunda koruma fonksiyonu etkinleşir, sürücü çıkışı durdurur, arıza rölesi kontağı çalışır ve arıza kodu ekran panelinde gösterilir.
Aşağıdaki kodlar, Frecon SY380 Series Boost Inverter kullanım kılavuzunun bakım ve arıza giderme bölümündeki tablodan alınmıştır. Tablo Err01–Err30 aralığındaki arızaların yanı sıra Err39 motor sıcaklığı, Err40 çalışma süresi ve Err44 toprağa kısa devre arızalarını içerir. Err41 bir uyarı kodudur ve ayrı tabloda gösterilmiştir.
Kılavuzun numaralandırdığı nedenler ilk kontrol sütununda aynı numaralı çözümlerle birlikte yer alır. Bazı satırlarda kılavuz nedenlerden daha az çözüm adımı verir; bu satırlarda yalnız kılavuzdaki adımlar yazılmıştır.
Arıza (trip) kodları
| Ekranda | Adı | Anlamı | İlk kontrol |
|---|---|---|---|
| Err01 | Accel overcurrent | Hızlanma sırasında aşırı akım. | Olası neden: 1) Çıkış devresi topraklanmış ya da kısa devre olmuştur. 2) Hızlanma süresi çok kısadır. 3) Manuel tork yükseltme ya da V/F eğrisi uygun değildir. 4) Gerilim çok düşüktür. 5) Dönmekte olan motora yol verilmiştir. 6) Hızlanma sırasında ani yük eklenmiştir. 7) AC sürücü modelinin güç sınıfı çok küçüktür. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Hızlanma süresi artırılır. 3) Manuel tork yükseltme ya da V/F eğrisi ayarlanır. 4) Gerilim normal aralığa getirilir. 5) Dönüş hızı takibiyle yeniden başlatma seçilir ya da motor durduktan sonra yol verilir. 6) Eklenen yük kaldırılır. 7) Daha yüksek güç sınıfında bir AC sürücü seçilir. |
| Err02 | Decel overcurrent | Yavaşlama sırasında aşırı akım. | Olası neden: 1) Çıkış devresi topraklanmış ya da kısa devre olmuştur. 2) Yavaşlama süresi çok kısadır. 3) Gerilim çok düşüktür. 4) Yavaşlama sırasında ani yük eklenmiştir. 5) Fren ünitesi ve fren direnci takılı değildir. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Yavaşlama süresi artırılır. 3) Gerilim normal aralığa getirilir. 4) Eklenen yük kaldırılır. 5) Fren ünitesi ve fren direnci takılır. |
| Err03 | Constant-speed overcurrent | Sabit hızda aşırı akım. | Olası neden: 1) Çıkış devresi topraklanmış ya da kısa devre olmuştur. 2) Gerilim çok düşüktür. 3) Çalışma sırasında ani yük eklenmiştir. 4) AC sürücü modelinin güç sınıfı çok küçüktür. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Gerilim normal aralığa getirilir. 3) Eklenen yük kaldırılır. 4) Daha yüksek güç sınıfında bir AC sürücü seçilir. |
| Err04 | Accel overvoltage | Hızlanma sırasında aşırı gerilim. | Olası neden: 1) Giriş gerilimi çok yüksektir. 2) Hızlanma sırasında dış bir kuvvet motoru sürüyor. 3) Hızlanma süresi çok kısadır. 4) Fren ünitesi ve fren direnci takılı değildir. Çözüm: 1) Gerilim normal aralığa getirilir. 2) Dış kuvvet kaldırılır ya da fren direnci takılır. 3) Hızlanma süresi artırılır. 4) Fren ünitesi ve fren direnci takılır. |
| Err05 | Decel overvoltage | Yavaşlama sırasında aşırı gerilim. | Olası neden: 1) Giriş gerilimi çok yüksektir. 2) Yavaşlama sırasında dış bir kuvvet motoru sürüyor. 3) Yavaşlama süresi çok kısadır. 4) Fren ünitesi ve fren direnci takılı değildir. Çözüm: 1) Gerilim normal aralığa getirilir. 2) Dış kuvvet kaldırılır ya da fren direnci takılır. 3) Yavaşlama süresi artırılır. 4) Fren ünitesi ve fren direnci takılır. |
| Err06 | Constant-speed overvoltage | Sabit hızda aşırı gerilim. | Olası neden: 1) Giriş gerilimi çok yüksektir. 2) Yavaşlama sırasında dış bir kuvvet motoru sürüyor. Çözüm: 1) Gerilim normal aralığa getirilir. 2) Dış kuvvet kaldırılır ya da fren direnci takılır. |
| Err07 | Bus undervoltage | Bara (bus) düşük gerilimi. | Olası neden: 1) Giriş beslemesinde anlık enerji kesintisi olmuştur. 2) AC sürücünün giriş gerilimi izin verilen aralıkta değildir. 3) Bara gerilimi anormaldir. 4) Doğrultucu köprü ve tampon direnci arızalıdır. 5) Sürücü kartı (drive board) arızalıdır. 6) Ana kontrol kartı arızalıdır. Çözüm: 1) Arıza resetlenir. 2) Gerilim normal aralığa getirilir. 3) Bayiye ya da Frecon'a başvurulur. |
| Err08 | Short circuit | Kısa devre. | Olası neden: 1) Çıkış devresi topraklanmış ya da kısa devre olmuştur. 2) Motorun bağlantı kablosu çok uzundur. 3) Modül aşırı ısınmıştır. 4) İç bağlantılar gevşemiştir. 5) Ana kontrol kartı arızalıdır. 6) Sürücü kartı (drive board) arızalıdır. 7) İnverter modülü arızalıdır. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Reaktör ya da çıkış filtresi takılır. 3) Hava filtresi ve soğutma fanı kontrol edilir. 4) Tüm kablolar düzgün şekilde bağlanır. 5) Bayiye ya da Frecon'a başvurulur. |
| Err09 | Power input phase loss | Güç girişinde faz kaybı. | Olası neden: 1) Üç fazlı güç girişi anormaldir. 2) Sürücü kartı (drive board) arızalıdır. 3) Yıldırım koruma kartı arızalıdır. 4) Ana kontrol kartı arızalıdır. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Bayiye ya da Frecon'a başvurulur. |
| Err10 | Power output phase loss | Güç çıkışında faz kaybı. | Olası neden: 1) AC sürücü ile motoru bağlayan kablo arızalıdır. 2) Motor çalışırken AC sürücünün üç fazlı çıkışları dengesizdir. 3) Sürücü kartı (drive board) arızalıdır. 4) Modül arızalıdır. Çözüm: 1) Harici arızalar giderilir. 2) Motorun üç faz sargısının normal olup olmadığı kontrol edilir. 3) Bayiye ya da Frecon'a başvurulur. |
| Err11 | Motor overload | Motor aşırı yükü. | Olası neden: 1) F11-17 yanlış ayarlanmıştır. 2) Yük çok ağırdır ya da motor rotoru kilitlenmiştir. Çözüm: 1) F11-17 doğru ayarlanır. 2) Yük azaltılır; motor ve mekanik durum kontrol edilir. |
| Err12 | Inverter overload | Sürücü (inverter) aşırı yükü. | Olası neden: 1) Yük çok ağırdır ya da motor rotoru kilitlenmiştir. 2) AC sürücü modelinin güç sınıfı çok küçüktür. Çözüm: 1) Yük azaltılır; motor ve mekanik durum kontrol edilir. 2) Daha yüksek güç sınıfında bir AC sürücü seçilir. |
| Err13 | External equipment fault | Harici ekipman arızası. | Olası neden: Harici arıza sinyali DI girişi üzerinden verilmiştir. Çözüm: Çalışma resetlenir. |
| Err14 | Module overheat | Modül aşırı ısınması. | Olası neden: 1) Ortam sıcaklığı çok yüksektir. 2) Hava filtresi tıkanmıştır. 3) Fan hasar görmüştür. 4) Modülün termistörü (ısıya duyarlı direnç) hasar görmüştür. 5) İnverter modülü hasar görmüştür. Çözüm: 1) Ortam sıcaklığı düşürülür. 2) Hava filtresi temizlenir. 3) Hasarlı fan değiştirilir. 4) Hasarlı termistör değiştirilir. 5) İnverter modülü değiştirilir. |
| Err15 | EEPROM read/write fault | EEPROM okuma/yazma arızası. | Olası neden: EEPROM yongası hasar görmüştür. Çözüm: Ana kontrol kartı değiştirilir. |
| Err16 | Motor auto-tuning cancelled | Motor otomatik ayarı (auto-tuning) iptal edildi. | Olası neden: Tanıma işlemi sırasında STOP / RST tuşuna basılmıştır. Çözüm: Reset için STOP / RST tuşuna basılır. |
| Err17 | Motor auto-tuning fault | Motor otomatik ayarı (auto-tuning) arızası. | Olası neden: 1) Motor ile sürücü çıkış terminalleri bağlı değildir. 2) Motor yükten ayrılmamıştır. 3) Elektriksel arıza. Çözüm: 1) Sürücü ile motor arasındaki bağlantı kontrol edilir. 2) Motor yükten ayrılır. 3) Motor kontrol edilir. |
| Err18 | Communication overtime error | Haberleşme zaman aşımı hatası. | Olası neden: 1) PC düzgün çalışmıyor. 2) Haberleşme hattı normal değildir. 3) F15 haberleşme parametreleri yanlış ayarlanmıştır. Çözüm: 1) PC bağlantısı kontrol edilir. 2) Haberleşme kablosu kontrol edilir. 3) Haberleşme parametreleri doğru ayarlanır. |
| Err19 | PID feedback loss | PID geri besleme kaybı. | Olası neden: PID geri besleme değeri F13.24'ün altındadır. Çözüm: PID geri besleme sinyali kontrol edilir ya da F13.24 uygun bir değere ayarlanır. |
| Err20 | Continuous running time reached | Sürekli çalışma süresine ulaşıldı. | Olası neden: Çalışma süresine ulaşma fonksiyonu ayarlanmıştır. Çözüm: F05.14 açıklamasına bakılır. |
| Err21 | Parameter upload fault | Parametre yükleme (upload) arızası. | Olası neden: 1) Parametre kopyalama kartı takılı değildir ya da yerine oturmamıştır. 2) Parametre kopyalama kartında anormallik vardır. 3) Kontrol kartında anormallik vardır. Çözüm: 1) Parametre kopyalama kartı doğru şekilde takılır. 2) Teknik destek alınır. 3) Teknik destek alınır. |
| Err22 | Parameter download fault | Parametre indirme (download) arızası. | Olası neden: 1) Parametre kopyalama kartı takılı değildir ya da yerine oturmamıştır. 2) Parametre kopyalama kartında anormallik vardır. 3) Kontrol kartında anormallik vardır. Çözüm: 1) Parametre kopyalama kartı doğru şekilde takılır. 2) Teknik destek alınır. 3) Teknik destek alınır. |
| Err23 | Braking unit fault | Fren ünitesi arızası. | Olası neden: 1) Fren hattı arızalıdır ya da fren elemanı (brake pipe) hasar görmüştür. 2) Harici fren direnci çok küçüktür. Çözüm: 1) Fren ünitesi kontrol edilir, fren elemanı (brake pipe) değiştirilir. 2) Fren direnci büyütülür. |
| Err24 | Module temperature detection disconnection | Modül sıcaklık algılama bağlantısında kopukluk. | Olası neden: Sıcaklık sensörü arızalıdır ya da kablo kopmuştur. Çözüm: Teknik destek alınır. |
| Err25 | Load becoming 0 | Yükün sıfıra düşmesi (yük kaybı). | Olası neden: AC sürücünün çalışma akımı F11.22 değerinin altındadır. Çözüm: Yükün ayrılıp ayrılmadığı ya da F11-22 ve F11-23 ayarlarının doğru olup olmadığı kontrol edilir. |
| Err26 | With-wave current limit fault | Dalga bazlı (with-wave) akım sınırlama arızası. | Olası neden: 1) Yük çok ağırdır ya da motor rotoru kilitlenmiştir. 2) AC sürücü modelinin güç sınıfı çok küçüktür. Çözüm: 1) Yük azaltılır; motor ve mekanik durum kontrol edilir. 2) Daha yüksek güç sınıfında bir AC sürücü seçilir. |
| Err27 | Inverter soft-start relay is off | Sürücünün yumuşak başlatma (soft-start) rölesi devrede değil. | Olası neden: 1) Şebeke gerilimi çok düşüktür. 2) Doğrultucu modülü arızası. Çözüm: 1) Şebeke gerilimi kontrol edilir. 2) Teknik destek alınır. |
| Err28 | Software version compatibility fault | Yazılım sürümü uyumluluk arızası. | Olası neden: Parametre aktarım modülündeki parametre sürümü ile kontrol panelinin sürümü uyuşmuyor. Çözüm: Modül parametreleri yeniden yüklenip aktarılır. |
| Err29 | Instantaneous overcurrent | Anlık aşırı akım. | Olası neden: 1) Sürücü çıkış devresi topraklanmış ya da kısa devre olmuştur. 2) Hızlanma ve yavaşlama süresi çok kısadır. 3) Manuel tork yükseltme ya da V/F eğrisi uygun değildir. 4) Gerilim çok düşüktür. 5) Dönmekte olan motora yol verilmiştir. 6) Hızlanma sırasında ani yük binmiştir. 7) Seçilen sürücü gücü çok küçüktür. Çözüm: 1) Çevre birimlerdeki sorunlar giderilir. 2) Hızlanma süresi artırılır. 3) Manuel tork yükseltme ya da V/F eğrisi ayarlanır. 4) Gerilim normal aralığa getirilir. 5) Devir takipli yol verme seçilir ya da motor durduktan sonra yol verilir. 6) Ani yük kaldırılır. 7) Daha yüksek güçte bir sürücü seçilir. |
| Err30 | Instantaneous overvoltage | Anlık aşırı gerilim. | Olası neden: 1) Giriş gerilimi çok yüksektir. 2) Yavaşlama sırasında motoru sürükleyen bir dış kuvvet vardır. 3) Yavaşlama süresi çok kısadır. 4) Fren direnci takılı değildir. Çözüm: 1) Gerilim normal aralığa getirilir. 2) Dış kuvvet kaldırılır ya da fren direnci takılır. 3) Yavaşlama süresi artırılır. 4) Fren direnci takılır. |
| Err39 | Motor temperature too high | Motor sıcaklığı çok yüksek. | Olası neden: 1) PTC sensör yapılandırması doğru değildir. 2) Motor sıcaklık koruma değeri çok küçüktür. 3) Motor sıcaklığı çok yüksektir. Çözüm: PTC sensör parametresi yeniden ayarlanır. |
| Err40 | The setting running time ends | Ayarlanan çalışma süresi doldu. | Olası neden: Çalışma süresi F00.25 değerini aşmıştır. Çözüm: Bayiye başvurulur. |
| Err44 | Short circuit to ground | Toprağa kısa devre. | Olası neden: Motor toprağa kısa devre olmuştur. Çözüm: Kablo ya da motor değiştirilir. |
Uyarı kodları
| Ekranda | Adı | Anlamı | İlk kontrol |
|---|---|---|---|
| Err41 | Overload warnning | Aşırı yük uyarısı. | Olası neden: Yük F11.19 değerini aşmıştır. Çözüm: 1) Yük azaltılır; motor ve makine kontrol edilir. 2) Daha yüksek güç seviyesinde bir sürücü seçilir. |
Kaynak: Frecon SY380 Series Boost Inverter User Manual, PDF sayfa 117–121 . Ekranda, Adı ve Tür sütunları kılavuzda yazdığı gibidir; açıklamalar Türkçeye çevrilmiştir. Bir arızanın ayrıntısı ve ilgili parametreler için kılavuzun kendisine bakılmalıdır.
Sorun devam ederse
Kılavuz, sorun giderilemediğinde servis alınmasını ya da sürücünün satın alındığı bayiyle veya Frecon'la iletişime geçilmesini önerir. Err08, Err09 ve Err10'da kart kaynaklı nedenler için de bayiye ya da Frecon'a başvurulması öngörülür.
Arızalanan Frecon SY380 sürücüler için teknik servis ve yedek parça desteği sağlıyoruz. Servis talebi oluşturulurken cihazın tam model kodunun ve ekran panelinde görünen arıza kodunun iletilmesi teknik değerlendirme sürecini hızlandırır. Sürücünün ilk kurulumunda devreye alma süreçlerinde de destek oluyoruz; seriye ait modeller için Frecon SY380 ürünlerini inceleyin.
SIK SORULAN SORULAR
Sık sorulan sorular
Frecon SY380'de arıza oluştuğunda ne olur?
Kılavuza göre arıza oluştuğunda koruma fonksiyonu etkinleşir, sürücü çıkışı durdurur, arıza rölesi kontağı çalışır ve arıza kodu ekran panelinde gösterilir.
SY380'de Err41 aşırı yük uyarısı neden oluşur?
Kılavuza göre Err41, yük F11.19 değerini aştığında oluşan bir uyarıdır. Çözüm olarak yük azaltılır, motor ve makine kontrol edilir ya da daha yüksek güç seviyesinde bir sürücü seçilir.
SY380'de Err07 bara düşük gerilimi ne demek?
Err07, bara (bus) düşük gerilimi arızasıdır. Kılavuz olası nedenler arasında giriş beslemesindeki anlık enerji kesintisini, giriş geriliminin izin verilen aralık dışında olmasını ve bara gerilimindeki anormalliği sayar. Çözüm adımları olarak arızanın resetlenmesini, gerilimin normal aralığa getirilmesini ve bayiye ya da Frecon'a başvurulmasını sıralar.
SY380'de Err39 motor sıcaklığı çok yüksek arızası nasıl giderilir?
Kılavuz Err39 için üç olası neden verir: PTC sensör yapılandırmasının doğru olmaması, motor sıcaklık koruma değerinin çok küçük olması ve motor sıcaklığının gerçekten çok yüksek olması. Çözüm olarak PTC sensör parametresinin yeniden ayarlanmasını önerir.